科技日报记者 李丽云 通讯员 赵立彬 黎思敏
4月25日6时45分，大庆车务段卧里屯站货场内，拉运化肥的汽车往来穿梭。当日到达化肥14车，该站安排装卸队劳力25人、叉车2台提前待命，并通知货主做好接卸准备，10辆大平板拖车就位。年初至今，该站累计到达628车4万吨春耕用肥，无车辆积压或化肥责任破袋事故发生，确保化肥第一时间运往田间地头。
作为我国粮食主产地之一，黑龙江素有“中华大粮仓”美称。随着春耕临近，省内多地对化肥需求增加，中国铁路哈尔滨局集团有限公司把“我为群众办实事”实践活动作为党史学习教育的重要内容，组织管内车站、车务段，主动走访化肥生产企业，了解企业生产能力、装车能力、供应状态和发运方向，“一企一策”量身制定运输方案。对化肥等物资优先配车、优先取送、优先编组、优先开行，为春耕物资提供充足运输保障，助力农民备春耕。
卧里屯站地处黑龙江省中部，周边多家农资企业生产原料都在此到达。每年1至4月份是农用物资集中到达的高峰期。为避免到达化肥积压，该站专门成立农用物资运输走访小组，先后走访大庆市亿丰复合肥有限公司、辽宁化肥有限公司等8家复合肥生产销售企业，主动了解春耕备肥需求情况，帮助企业制定运输组织方案。每日在运输交班会上，该站重点掌握春耕物资到达情况，当卸车量超过10车时，加强与装卸队联系，对春耕物资实行优先抢卸，卸后立即办理交付手续，加快货位周转速度。
海拉尔车务段为化肥企业开辟化肥运输绿色通道，运转、装卸等部门加强沟通协调，及时组织车辆取送和货物对位，优化班车计划，兑现化肥运输“四优先”承诺。工作人员随时了解企业备货、短途运输情况，协调代理公司调配装卸机具、运输车辆和装卸人员，确保装车组织各环节衔接顺畅。
近年来，俄罗斯进口化肥需求量大，我国最大对俄陆路口岸站满洲里站进口化肥运量持续增加，该站在做好常态化疫情防控同时，合理统筹规划人员和机械，全力抢装抢卸进口化肥，保障农业生产。
作为化肥进口量最大的陆路口岸站，满洲里站充分运用95306“数字口岸”系统，与海关、货代公司等部门保持沟通联系，确保联检联运过程顺畅。他们提前检查绞龙机、灌装机等换装设施设备状态，确保装卸效率；根据现场人员、设备情况严格执行请配车制度，压缩取送车时间，快解快编、快接快换、快卸快装；视频监控实时盯控场区作业情况，保障进口化肥快速有序完成换装。年初至今，满洲里站共运输进口化肥10525车70.56万吨，同比增加1555车10.71万吨。（受访者供图）
